新華網(wǎng)北京4月17日電(教育小編)4月18日零時起，全國鐵路將第五次大面積提速，時速160公里及以上提速線路將達(dá)到7700多公里，明年鐵路還將再次提速，部分提速干線列車時速將提高到200公里，達(dá)到發(fā)達(dá)國家既有鐵路線提速目標(biāo)值。

鐵道部副部長胡亞東說，第五次提速后，鐵路幾大干線的部分地段線路基礎(chǔ)達(dá)到時速200公里的要求，提速網(wǎng)絡(luò)總里程將達(dá)到16500多公里，旅客列車平均旅行時速達(dá)到65.7公里，比2001年運行圖提高每小時4.3公里，其中直達(dá)特快列車每小時119.2公里，特快列車每小時92.8公里。主要城市間客車運行速度進一步提高，旅行時間大幅壓縮，貨車速度也有所提高。

客運方面，鐵路部門新增開19對直達(dá)特快旅客列車，采用國內(nèi)最先進的龐巴迪和25T型客車，最高運行時速達(dá)到160公里，途中一站不停;直達(dá)特快列車主要安排在客流量較大的北京至上海、杭州、揚州、南京、蘇州、合肥、武漢、長沙、哈爾濱、長春、西安和天津至上海13個城市始發(fā)、終到，其中北京至上海、哈爾濱等11對直達(dá)特快列車首次全列編掛軟席車。

貨運方面，鐵路部門增開北京至哈爾濱、上海、廣州3對特快行郵專列，全程按直達(dá)特快列車等級運行;新增開北京至烏魯木齊、廣州至上海2對快速行郵專列，全程按快速旅客列車等級運行;新增加固定車底的冷藏快運專列和集裝箱快運專列。

技術(shù)經(jīng)濟分析表明，明年鐵路實施時速200公里的提速，技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合算，我國鐵路固定設(shè)備基礎(chǔ)較好，只要進行必要的改造，采用先進機車車輛，加強提速安全管理，運輸安全可以保證。

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